Если вы когда-нибудь ломали голову, можно ли использовать строительный фен вместо обычного — добро пожаловать в наш пост. Тут мы расскажем, как они работают, в чем сходство и разница, а главное — как не превратить ремонт в театральное шоу с дымом и искрами. Поехали!

Представьте проблему

Вот представьте: у вас дома стоит старый фен — обычный, который сушит волосы. А нужно отпаять микросхему или прогреть гайку, чтобы открутить её с минимальным усилием. В голове роится вопрос: «А не хватит ли мне моего обычного фена?» Спойлер — фен и строительный фен это совсем разные герои в ремонте, и перепутать их — всё равно что на барбекю поджарить букет цветов вместо стейка.

Почему обычный фен — это не строительный фен

Строительный фен — настоящий супергерой с соплом, который выпускает горячий воздух примерно до 300 градусов, и часто имеет несколько режимов температуры и скорости. Обычный фен — «хлопушка» для волос с куда меньшей температурой, да и обдув там мягче.

Судите сами:

Это как сравнивать плойку с феном — один точечно греет и не даёт перегреть остальные волосы, а другой просто дуют, чтобы волосы быстрее высохли.

Можно ли строительный фен заменить обычным

Ответ: в большинстве случаев — нет. Почему? Потому что чтобы снять микросхему поверхностного монтажа или открутить заржавевшую гайку, нужно греть поверхность до высокой температуры и быстро, иначе никакой обдув обычного фена не даст нужного эффекта. Вот вам живой пример:

В одной из статей описан процесс перепайки микросхемы с помощью строительного фена. Автор отметил, что снять и установить микросхему можно буквально за пару минут. При этом рекомендует соблюдать температурный профиль, чтобы не испортить плату. Попытка сделать это с помощью обычного фена — бесполезна, так как температура просто не дотягивает, а длительный нагрев горячим воздухом при малой мощности приведёт только к тому, что плата либо не нагреется, либо придётся мучиться часами.

Или вот другой пример из автомобильного хозяйства: прогревать гайку перед откручиванием с помощью обычного фена — как пытаться разморозить автомобиль лейкопластырем. Можно, конечно, но время и эффект будут неудовлетворительными. Лучше иметь строительный фен или даже горелку (с осторожностью!) для таких целей.

Как понять, что фен можно использовать в ремонте

• Если на выходе есть сопло, которое даёт узкий поток горячего воздуха около 300°C.
• Можно регулировать температуру.
• Он выдерживает долгую работу без перегрева.
• В комплекте идут насадки для работы с электроникой или сваркой пластика.

Без этих условий попытки «ремонта» при помощи обычного фена напоминают попытки приготовить борщ на костре из чайных пакетиков — идея, мягко говоря, сомнительная.

Советы по ремонту с феном

• Если вы решили перепаивать SMD элементы, лучше потренируйтесь на старой плате — она станет вашим манекеном для будущих баталий.
• Следите за температурой, чтобы не расплавить соседние элементы.
• Для аккуратного ремонта советуют использовать флюс и чистить плату после пайки спиртом — иначе может остаться грязь, которая вредна для следующего ремонта.
• При использовании фенов в автомастерской — обратите внимание на качество насадок и нагревательных элементов, как показано в одном обзоре, где обычный китайский строительный фен потребовал замены спирали.

Когда строительный фен спасёт вас

• При замене процессоров или микросхем в электронике.
• Для быстрого разогрева пластика перед формовкой.
• Для отвинчивания «прикипевших» гаек.
• Для просушки влажных электронных устройств.

Итог

Строительный фен — это незаменимый помощник в ремонте и технических задачах. Обычный фен в этих случаях почти бесполезен. Его место — в ванной, а строительный фен — на рабочем столе у мастера или в гараже. Неправильный выбор — как использовать гаечный ключ вместо отвёртки, — проблем не избежать.