Настройка велосипедного компьютера нужна, чтобы он показывал скорость и пробег близко к реальным значениям. Обычно причина «вранья» не в электронике, а в неверной настройке длины окружности колеса и в установке датчика с магнитом.
Что именно нужно настроить
Для большинства моделей с датчиком на колесе важны два шага:
1) Установка датчика и магнита
2) Ввод длины окружности колеса в настройках компьютера
В отдельных моделях дополнительно настраивают часы, единицы измерения и параметры вроде веса (если есть подсчет калорий).
Шаг 1. Поставьте датчик и магнит правильно
Ориентируйтесь на схему из инструкции к вашей модели, но общие правила такие.
Где крепить
- датчик - на вилке, ближе к втулке
- магнит - на спице переднего колеса (часто также ставят на заднее)
Как выставить зазор
Когда колесо делает полный оборот, магнит должен проходить мимо датчика с небольшим зазором. Часто в инструкциях указывают расстояние порядка 2-3 мм и рекомендуют, чтобы датчик был повернут к магниту. При слишком слабом креплении показания могут «плавать» или пропадать. Слишком сильная затяжка хомутика на датчике тоже вредна, об этом прямо предупреждают в инструкциях к отдельным моделям (пример: Assize AS-880). Источник: инструкция производителя для AS-880 - раздел «Монтаж». https://provelolab.ru/manual/assize-as-880-instruktciia/
Как закрепить
- надежно зафиксируйте датчик хомутом или стяжками
- магнит затяните так, чтобы он не проворачивался на спице
- провод закрепите на раме так, чтобы он не перетирался и не мешал рулю и вилке
Шаг 2. Введите длину окружности колеса для 26 дюймов
Компьютер считает скорость по количеству оборотов колеса. Чтобы перевести обороты в км/ч и километры, нужно ввести длину окружности.
Почему «просто 26 дюймов» часто не работает
На велокомпьютерах для экономии делают упрощенный ввод типа «26”». Это дает большую погрешность, потому что окружность зависит от покрышки: ширины и фактического размера. Примеры и объяснение этого подхода встречаются в инструкциях и обзорах по настройке. Источник: https://velo-rai.ru/blog/tekhnologii/ustanovka-i-nastrojka-velokompyutera/ и https://vkotovski.ru/kak-nastroit-velokompjuter/
Самый простой рабочий вариант - таблица окружности
Найдите вашу покрышку по маркировке на боковине. Для 26” обычно встречаются варианты вроде 26 x 1.75, 26 x 2.1 и т.д. Ниже - пример типовых значений из обзора с таблицей окружности, которыми часто пользуются при настройке.
| Маркировка колеса 26” (пример) | Длина окружности, мм (пример) |
|---|---|
| 26 x 1.75 | 2035 |
| 26 x 2.1 | 2095 |
| 26 x 2.0 | 2074 |
| 26 x 1.25 | 1953 |
| 26 x 1.5 | 1985 |
Источник таблицы окружности: https://velo-rai.ru/blog/tekhnologii/ustanovka-i-nastrojka-velokompyutera/
Если таблицы нет - измерьте окружность по факту
Есть несколько способов, и они описаны в обзорах по настройке велокомпьютеров:
1) Метки + прокатка на один оборот
Нанесите метку на покрышку и метку на дороге, прокатите велосипед так, чтобы колесо сделало один полный оборот, измерьте расстояние между метками рулеткой. Источник: https://vkotovski.ru/kak-nastroit-velokompjuter/
2) Расчет по диаметру
Можно использовать формулу длины окружности: диаметр * 3.14. Но этот способ менее точный, потому что «диаметр» из теории не равен реальной высоте покрышки с учетом давления и нагрузки. Источник: объяснение подхода в инструкции для Assize AS-880 (раздел «Настройка»). https://provelolab.ru/manual/assize-as-880-instruktciia/
Важный момент про давление и посадку
Если вы часто ездите на подспущенных покрышках, окружность фактически меняется: колесо сильнее деформируется под весом, и компьютер начнет показывать завышенную скорость по сравнению с «идеальными» расчетами. Этот эффект описывают в материалах по настройке. Источник: https://bike.kirovsky-dv.ru/publ/3-1-0-13
Быстрая проверка после настройки
1) Убедитесь, что на дисплее появляется скорость при прокрутке колеса
2) Проедьте короткий отрезок по прямой и сравните дистанцию с показаниями от телефона или по разметке
3) Если скорость явно завышена или занижена - в большинстве случаев виновата длина окружности или установка датчика/магнита
Частые ошибки, из-за которых компьютер врет
- Ввели значение «26”» без привязки к реальной покрышке. Для корректности нужна окружность под вашу размерность. Источник: https://velo-rai.ru/blog/tekhnologii/ustanovka-i-nastrojka-velokompyutera/
- Магнит и датчик установлены далеко или с плохим выравниванием. Тогда показания могут «скакать» или пропадать. Источник: инструкция Assize AS-880, раздел «Монтаж». https://provelolab.ru/manual/assize-as-880-instruktciia/
- Провод уложен так, что цепляется за колесо или мешает рулю. Это приводит к сбоям при движении. Источник: обзор по установке - шаги про прокладку кабеля. https://www.velosklad.ru/velo-obzor/info/5487-kak-pravilno-ustanovit-i-nastroit-velokompyuter
- Использовали таблицу, но поставили другую покрышку (например, поменяли ширину). Тогда длина окружности уже другая.
Короткий итог
Чтобы велосипедный компьютер на 26” показывал нормально:
- поставьте магнит и датчик так, чтобы они стабильно проходили рядом на небольшом зазоре
- введите длину окружности под вашу конкретную маркировку покрышки (таблица или измерение)
- проверьте на короткой дистанции и поправьте окружность, если показания заметно отличаются
Источник общих принципов настройки датчика и ввода окружности: https://vkotovski.ru/kak-nastroit-velokompjuter/ и https://velo-rai.ru/blog/tekhnologii/ustanovka-i-nastrojka-velokompyutera/