Если на экране появляются парковочные линии, а отображение получается «не так», чаще всего причина одна из двух:
1) в камере или в мониторе включена неверная схема отображения (зеркальная/прямая);
2) разметка настроена под другую установку камеры (другой монтажный угол, другое место, другое подключение).

Ниже - практический путь, который работает для большинства систем: сначала устраняют зеркальность, затем настраивают или отключают парковочные линии.

Сначала определите, где именно рисуются линии и кто отвечает за зеркальность

Смотрите на картинку в нескольких сценариях.

Что вы видите Самая вероятная причина Что делать
Линии исчезают при отключении камеры питания Линии рисует камера Отключайте/включайте разметку через проводные перемычки или пункт в меню камеры/монитора
Линии остаются, даже если картинка от камеры пропадает Линии рисует головное устройство/монитор Ищите настройку разметки в меню MMCS/магнитолы или в сервисных параметрах
Изображение «зеркалит» влево-вправо, а линии при этом могут быть верными Зеркальность включена в камере или в мониторе Включите прямое изображение либо отключите зеркальный режим
Линии «правильные» по виду, но не совпадают с реальными расстояниями Нужна калибровка или подстройка сетки Проверьте положение камеры и выполните настройку расстояний/калибровку

Вариант 1. Настройка через меню монитора/головного устройства (штатные системы)

На некоторых автомобилях парковочные линии управляются через сервисное меню мультимедийной системы. Например, для Mitsubishi Multi Communication System пользователи описывают доступ к настройкам разметки через сочетание Set + Navi, далее в сервисных пунктах выбирают тип отображения и включают/выключают линии камеры. Пример пошаговой логики встречается в клубном обсуждении: в сервисе открывают Car Type Setting, а затем переходят в Camera Setting и подгоняют положение линий. Источник: форум out-club.ru (тема про настройку разметки).
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54373

Также в тех же обсуждениях встречаются комбинации вида SET и NAVI для вывода сервисного меню. Источник: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54373

Что важно: в таких системах разметка и зеркальность иногда связаны с типом автомобиля или режимом отображения. Поэтому при «съезде» линий сначала выставляют нужный режим, и только потом подстраивают положение.

Вариант 2. Отключить парковочные линии на камере (камерные перемычки, питание 12В)

На многих камерах парковочные линии можно включить и выключить аппаратно через провод/перемычку. Пример с камерами AVEL описан как логика:
- выключить питание камеры;
- разомкнуть или сомкнуть нужный провод (отвечающий за разметку);
- снова подать питание и проверить результат.

Подробности для камер AVEL описаны в инструкции компании: разметка отключается/включается через манипуляции с проводом рядом с пиновым разъемом или модулем. Источник: AVE L - https://aviselectronics.ru/reviews/avtoelektronika/kak_ubrat_parkovochnye_linii_i_pomenyat_zerkalnoe_izobrazhenie_na_avtomobilnoy_kamere_avel/

Пример общей последовательности:
1. Поставьте рычаг в нейтраль, выключите зажигание.
2. Отключите питание 12В от камеры (или снимите питание с камеры).
3. Найдите провод(ы) или перемычку, которая отвечает за разметка.
4. Смените состояние (разомкнуть или сомкнуть) и заизолируйте, если пришлось вмешиваться.
5. Подайте питание обратно и проверьте, появились ли линии.

Типичные ошибки

  • Путать провод за разметка с проводом за зеркальность. Тогда можно получить прямое изображение, но линии не изменятся, либо наоборот.
  • Трогать питание напрямую без понимания, есть ли в камере бафера или понижающий модуль. Самодельные замены кабеля питания иногда заканчиваются повреждением электроники. В пользовательском опыте по таким камерам встречается предупреждение не подавать 12В напрямую вместо штатной схемы питания. Источник (обсуждение DIY по отключению функций): https://mysku.club/blog/diy/91194.html

Вариант 3. Поменять зеркальное отображение на прямое (важно для камеры, установленной на перед/на зеркало)

Если камера стоит так, что изображение «зеркалит» по горизонтали, линии часто тоже оказываются неудобными. В некоторых универсальных аксессуар-камерах предусмотрено отключение разметка и смена зеркальности путем перерезания/перемычки проводов.

Такую схему описывают для универсальных камер: одна линия проводов отвечает за смену зеркальности, другая - за разметка; логика включения обратно такая же: восстановить перемычки после обесточивания. Источник: AVE L - https://aviselectronics.ru/reviews/avtoelektronika/kak_ubrat_parkovochnye_linii_i_pomenyat_zerkalnoe_izobrazhenie_na_avtomobilnoy_kamere_avel/

Общая последовательность выглядит так:
1. Подача питания: убедитесь, как сейчас отображается камера и есть ли разметка.
2. Отключите питание.
3. Измените состояние проводов: один - для зеркальности, другой - для разметка.
4. Включите питание и проверьте на мониторе/зеркале.

Если линии рисуются не камерой, а MMCS/монитором

Тогда аппаратные перемычки на камере могут не убрать часть разметки. Это видно по поведению в тесте: линии остаются даже при отключении питания камеры.

В таком случае идете в меню головного устройства и отключаете разметка там.

Вариант 4. Если разметка есть, но расстояния не совпадают - нужна калибровка

На ряде систем разметка привязана к положению камеры. Если после ремонта, замены проводки или переноса камера стала смотреть под другим углом, «сетка» начинает ошибаться.

Для статической сетки встречается подход с калибровкой по препятствию: подъехать, чтобы дальняя линия совпала с ориентиром, измерить расстояние и повторить для остальных дистанций. Такой алгоритм описан в обзоре по использованию разметки камеры заднего вида (про статическую/динамическую сетку и настройку). Источник: electro-kot.ru - https://electro-kot.ru/kak-polzovatsya-razmetkoj-kamery-zadnego-vida.html

Когда выбирать «отключить разметку», а когда настраивать

Ситуация Лучше сделать
Линии мешают обзору или дублируются (часть от камеры, часть от MMCS) Отключить разметка на одном из уровней (камера или монитор)
Изображение зеркальное, парковаться неудобно Сначала сменить зеркальность, затем проверить линии
Линии есть, но расстояния систематически «уезжают» Калибровать или подстроить разметка после фиксации положения камеры
Динамическая разметка ведет себя некорректно Проверить совместимость и корректность подключения функций, потому что динамическая разметка часто требует данных от датчиков/интерфейсов

Быстрый чек-лист перед финальной настройкой

  1. Камера и 12В питание: разметка включается/выключается при обесточивании камеры (или нет) - определите источник линий.
  2. Зеркальность: изображение слева-направо зеркалит или нет.
  3. Если используете аппаратные перемычки: меняйте состояние только после отключения питания.
  4. Если линии есть, но расстояния неверные: нужна калибровка разметки по реальному ориентиру.
  5. Если линии дублируются на экране: отключайте разметка в меню монитора/головного устройства, а не только на камере.

Источники

  • AVEL: как убрать парковочные линии и поменять зеркальное отображение на автомобильной камере - https://aviselectronics.ru/reviews/avtoelektronika/kak_ubrat_parkovochnye_linii_i_pomenyat_zerkalnoe_izobrazhenie_na_avtomobilnoy_kamere_avel/
  • Electro-Kot: разметка камеры заднего вида, виды статической/динамической и настройка - https://electro-kot.ru/kak-polzovatsya-razmetkoj-kamery-zadnego-vida.html
  • Out-club (Mitsubishi MMCS): сервисные настройки разметки через Set + Navi, Camera Setting и др. - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54373
  • Mysku (DIY): отключение зеркалирования и разметки на камерах через плату/перемычки, примеры предосторожностей - https://mysku.club/blog/diy/91194.html