Холостой ход на ВАЗ 2108 с карбюратором Солекс получится настроить нормально только если исправна система холостого хода и двигатель не подсасывает лишний воздух. Ниже - порядок действий, который помогает отстроить карбюратор так, чтобы обороты ХХ были стабильными.
Подготовка перед регулировкой
- Прогрей двигатель до рабочей температуры (ориентир 80-90°C).
- Воздушную заслонку держите полностью открытой. Режим “подсоса” использовать не нужно.
- Проверьте базовые вещи, которые часто мешают ХХ: свечи, высоковольтные провода, крышку трамблера, момент зажигания, отсутствие подсоса воздуха, исправность бензонасоса. Логика такая - регулировка винтами влияет только на подачу топлива через каналы карбюратора, а не чинит зажигание или утечки воздуха. Подход в целом совпадает с рекомендациями по настройке ХХ на 2108-2109-21099 с Солекс. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
Цель: какие обороты нужны
Для карбюраторных ВАЗ 2108-2109-21099 ориентир по оборотам холостого хода: 750-800 оборотов в минуту. Они должны быть стабильными, без частых провалов и “троения”. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
Сначала проверьте, почему ХХ “не регулируется”
Если винты качества и количества почти ничего не меняют или обороты “плавают”, часто виноваты каналы системы холостого хода, посадки уплотнений и работа ЭМК (электромагнитного клапана). Есть пример типичной проблемы: после сборки мог не встать резиновый элемент на канале холостого хода - и карбюратор работал только на подсосе. Источник (реальный опыт с форума): https://2108.info/forum/threads/9398/
1) Проверка ЭМК: двигатель должен глохнуть при снятии провода
На работающем холостом ходе снимите наконечник провода с ЭМК. Если система исправна, двигатель заглохнет - значит клапан перекрывает подачу топлива в контур холостого хода. Если реакции нет, ищите проблемы в клапане или его установке/уплотнениях. Подробная проверка описана здесь: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/ и дополнительно: https://twokarburators.ru/proverka-elektromagnitnogo-klapana-solex/
Также проверьте:
- уплотнительное резиновое кольцо ЭМК (подсос воздуха даст нестабильный холостой ход),
- состояние иглы и посадки клапана,
- правильность установки ЭМК. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
2) Воздушный канал и воздушный жиклер ХХ: продувка и чистка
Если канал забит, смесь на холостом ходу получается неправильной, и винтами сложно добиться нужных оборотов.
- продуйте канал от отверстия ЭМК в крышке до воздушного жиклера и обратно,
- продуйте канал от отверстия в корпусе до места забора воздуха в смесительной камере,
- воздушный жиклер ХХ можно аккуратно прочистить тонкой проволокой или деревянной палочкой. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
Если продувка затруднена - применяют очиститель/растворитель и повторную продувку (в описании используется ацетон и продувка воздухом). Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
3) Топливный канал ХХ и топливный жиклер: чистота обязательна
Порядок такой:
- снимите верхнюю часть карбюратора,
- выверните ЭМК,
- продуйте топливный канал от посадочного места ЭМК до выходного отверстия,
- затем продуйте вторую часть канала до выхода в эмульсионный колодец,
- осмотрите резиновое уплотнение трубки канала (если оно повреждено, возможны утечки и “не та” работа ХХ),
- топливный жиклер ХХ должен быть ровным, без деформаций. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
4) Эмульсионный канал ХХ: тоже продувка
Продуйте канал от отверстия под ЭМК до выхода под дроссельной заслонкой первой камеры. При плохой проходимости применяют очиститель/растворитель с выдержкой и повторной продувкой. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
Поставьте правильное базовое положение дросселя винтами
Перед точной настройкой ХХ важно выставить стартовые положения:
- по винту количества приоткрывается дроссель первой камеры на нужный зазор,
- по винту качества формируется щель выхода эмульсии. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
Винт количества
- выворачивайте до упора в рычаг при полностью закрытой дроссельной заслонке,
- затем заверните примерно на 1-1,5 оборота (в описании это один из вариантов старта). Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
Винт качества
- выворачивается, отверстие продувается при необходимости,
- ставится обратно и заворачивается до упора по часовой стрелке,
- затем отворачивается на 0,5-1 оборот как стартовая настройка. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/
Дополнительно по стартовым значениям и тому, на сколько оборотов крутить: https://twokarburators.ru/oboroty-vinta-kachestva-kolichestva-solex/
Точная регулировка оборотов ХХ винтами
Ниже логика, которую используют на Солекс для 2108-2109-21099: сначала винтом количества выводят минимально устойчивые обороты, затем винтом качества поднимают до максимума и опускают до нужных 750-800. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
Пошаговый алгоритм
1) Запустите двигатель, включите ближний свет и печку (нагрузка делает результат стабильнее).
2) Выведите минимальные обороты винтом количества (если есть тахометр - ориентируйтесь на 600-700 об/мин как старт, в разных руководствах старт бывает разный, поэтому лучше считать это первым приближением). Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
3) Найдите “верх” винтом качества:
- медленно выворачивайте винт качества против часовой стрелки,
- пока обороты ХХ не перестанут расти и не выйдут на максимум,
- максимум может быть около 1000 об/мин или чуть выше. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
4) Опустите обороты винтом количества до примерно 900 об/мин.
5) Доведите до нормы винтом качества:
- медленно заворачивайте винт качества по часовой стрелке,
- установите 750-800 оборотов в минуту. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
Что считать признаком ошибки настройки
| Симптом | Частая причина | Что сделать |
|---|---|---|
| Обороты холостого хода почти не меняются при повороте винтов | Забит канал системы холостого хода или проблема с ЭМК/уплотнением | Проверьте ЭМК (двигатель должен глохнуть при снятии провода) и продувку/чистоту каналов ХХ. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/ |
| Холостой ход работает только на подсосе | Подсос воздуха или ошибка сборки/уплотнений в контуре ХХ | Проверьте уплотнения, правильную установку ЭМК, каналы ХХ; типичный случай - забытый резиновый элемент на канале ХХ. Источник: https://2108.info/forum/threads/9398/ |
| Обороты завышены, двигатель “перебирает” на винтах качества | Ошибка базового положения дросселя (винт количества) или неверная исходная точка качества | Сбросьте к базовому старту по описанным положениям и повторите регулировку по шагам. Источник: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/ |
| После настройки появляются провалы при нажатии на газ | Слишком бедно по контуру ХХ | После регулировки можно слегка довернуть винт количества по часовой стрелке, чтобы добавить немного топлива. Предел для ВАЗ - около 900 об/мин в описании. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/ |
Дополнительные замечания, которые часто спасают
- Если при установке ЭМК не амортизирует/не сидит как надо, снова проверьте посадку и состояние резинки. Лишний подсос ухудшает холостой ход.
- После настройки убедитесь, что разрежение на вакуумном узле и зажигание не дают паразитного влияния. В описании регулировки упоминают проверку наличия разрежения и возможность снять шланг после настройки для диагностики. Источник: https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/
Итог
Правильная настройка холостого хода на Солекс ВАЗ 2108 - это две части:
1) система холостого хода должна быть исправной - каналы чистые, ЭМК работает, уплотнения герметичны;
2) обороты доводятся винтом количества и винтом качества до 750-800 оборотов в минуту по шагам, указанным выше. Источники: https://twokarburators.ru/nastroyka-shh-solex-2108/ и https://twokarburators.ru/regulirovka-oborotov-holostogo-hoda-solex-2/