Часы на ВАЗ 2114 настраиваются через элементы управления на щитке. На практике способ зависит от того, какая именно приборная панель стоит (часто это VDO или другие варианты) и какие режимы отображает окно справа.
Ниже - самые частые схемы, которые встречаются на 2114. Если у вас “прыгают” минуты или не меняются значения, посмотрите раздел про типичные ошибки - там разбор причин.
Где найти настройку
Ищите один из органов управления на панели приборов:
- кнопка или “грибок” под спидометром (часто для переключения режимов и настройки)
- ручка обнуления одометра (если в вашей версии она отвечает и за настройку часов)
- отдельное нажатие/удержание кнопки (в некоторых комбинациях)
По сообщениям владельцев, на VDO часы настраиваются “грибком”, и им же переключаются режимы отображения - источник: https://www.drive2.ru/l/556039523914482286/ . Также встречается вариант, когда часы настраиваются поворотом ручки обнуления одометра - источник: http://lada-forum.ru/topic/19820-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/ .
Настройка часов на панели: самые рабочие способы
Вариант 1. “Грибок” под спидометром (часто VDO)
- Найдите “грибок” - обычно он расположен под цифрой на спидометре.
- Нажатием переключите режимы, пока не появятся именно часы.
- Для настройки:
- проверните “грибок” в одну сторону - меняются часы
- проверните в другую сторону - меняются минуты
Так описывают настройки владельцы с панелью VDO: https://www.drive2.ru/l/556039523914482286/ .
Вариант 2. Ручка обнуления одометра
- Поверните ручку обнуления одометра в нужную сторону.
- Дождитесь, когда начнет меняться время.
- Дальше:
- в одну сторону крутите - изменяются часы
- в другую - минуты
Пример такой схемы встречается в обсуждении по настройке: http://lada-forum.ru/topic/19820-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/ .
Вариант 3. Удержание кнопки (если панель показывает несколько параметров)
На некоторых щитках часть информации включает удержанием кнопки, а затем уже переключают режимы.
Поэтому сначала проверьте, не меняется ли экран при удержании или повторных коротких нажатиях, и только потом переходите к подстройке часов.
Этот принцип часто всплывает в обсуждениях по разным версиям приборок, но точная кнопка зависит от года и комплектации - ориентируйтесь на то, что написано на вашем щитке и что меняется в окне при нажатиях.
Таблица: как понять, что вы на правильном шаге
| Что вы видите на панели | Что это обычно значит | Что сделать дальше |
|---|---|---|
| Меняются цифры только в “часах”, а минуты стоят | Вы на режиме настройки часов | Поверните/крутите в сторону, которая отвечает за минуты |
| Меняются цифры только в “минутах” | Вы на режиме настройки минут | Поверните/крутите в сторону, которая отвечает за часы |
| При нажатии меняется не время, а другая информация (температура, напряжение) | Вы в режиме переключения параметров | Переключайте режимы, пока не дойдете до часов, и уже потом настраивайте |
| Ничего не меняется при вращении/нажатии | Возможно, активирован не тот элемент управления или панель “не в том режиме” | Сначала переключите режимы короткими нажатиями, затем сделайте настройку поворотом/удержанием |
Если часы “сбиваются” после отключения аккумулятора
Иногда после снятия клемм время сбрасывается, а потом снова нужно выставлять часы заново. В подобных случаях владельцы писали, что при перезагрузке после отключения питания часы теряются и приходится их настраивать повторно: http://lada-forum.ru/topic/19820-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/ .
Типичные ошибки
- Крутите не “тот” орган управления. Убедитесь, что вы трогаете именно тот элемент, который переключает окно или меняет цифры.
- Попали в режим температуры/напряжения вместо часов. Сначала доведите отображение до нужного параметра, потом настраивайте.
- Настраиваете слишком быстро. Сделайте паузу после каждого поворота, чтобы панель успела зафиксировать шаг.
- Перепутали направление поворота. На разных панелях “в одну сторону” могут быть часы, а “в другую” - минуты. На VDO это описывают как отдельные направления для часов и минут: https://www.drive2.ru/l/556039523914482286/ .
Итог
На ВАЗ 2114 часы в панели чаще всего настраиваются через “грибок” под спидометром (часто на VDO) или через ручку обнуления одометра. Сначала переключите режимы отображения, пока не появятся часы, затем меняйте время поворотом в нужную сторону. Для вашей панели точная логика обычно совпадает с описанными схемами из форума и Drive2: http://lada-forum.ru/topic/19820-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/ и https://www.drive2.ru/l/556039523914482286/ .